A diferença entre motor de vibração e motor comum

Motor de vibração:

O motor de vibração é equipado com um conjunto de blocos excêntricos ajustáveis ​​em ambas as extremidades do eixo do rotor, e a força de excitação é obtida pela força centrífuga gerada pela rotação em alta velocidade do eixo e do bloco excêntrico. A faixa de frequência de vibração do motor vibratório é grande e o ruído mecânico pode ser reduzido apenas quando a força de excitação e a potência são combinadas adequadamente. Existem seis classificações de motores de vibração de acordo com o modo de partida e operação e a velocidade de operação.

Motor comum:

Motor comum comumente conhecido como "motor" refere-se a um dispositivo eletromagnético que realiza a conversão ou transmissão de energia elétrica de acordo com a lei da indução eletromagnética. O motor é representado pela letra M no circuito (o padrão antigo é D). Sua principal função é gerar torque de acionamento. Como fonte de energia para aparelhos elétricos ou várias máquinas, o gerador é representado pela letra G no circuito. Sua principal função é converter energia mecânica em energia elétrica.

 

Qual é a diferença entre um motor de vibração e um motor comum?

A estrutura interna do motor de vibração é a mesma de um motor comum. A principal diferença é que o motor de vibração é equipado com um conjunto de blocos excêntricos ajustáveis ​​em ambas as extremidades do eixo do rotor, e a força de excitação é obtida pela força centrífuga gerada pela rotação em alta velocidade do eixo e do bloco excêntrico. Os motores de vibração requerem recursos antivibração confiáveis ​​em aspectos mecânicos e elétricos do que os motores comuns. O eixo do rotor de um motor de vibração do mesmo nível de potência é muito mais espesso do que o de um motor comum do mesmo nível.

Na verdade, quando o motor de vibração é produzido, a folga correspondente entre o eixo e o rolamento é diferente daquela do motor comum. O eixo e o rolamento do motor comum devem ser estreitamente combinados e a folga correspondente entre o eixo e o rolamento no motor de vibração é um ajuste deslizante. Existe uma lacuna de 0,01-0,015 mm. Claro, você sentirá que o eixo se moverá para a esquerda e para a direita durante a manutenção. Na verdade, esse ajuste de folga tem seu papel importante.


Horário da postagem: 24 de agosto de 2020